Las mejores bicicletas de fibra de carbono

Las mejores bicicletas de fibra de carbono

Las empresas de bicicletas ofrecen marcos de fibra de carbono con frecuencia, pero muchos fabricantes ofrecen llantas de carbono, cubos, radios, v谩stagos, manubrios, tijas de sillines y sillas de montar. Ninguna m谩quina brilla como la mejor; sin embargo, las mejores m谩quinas disponibles ofrecen componentes de carbono de calidad que se traducen en m谩quinas de ciclismo livianas. La fibra de carbono, esencialmente una forma pl谩stica de grafito, la tecnolog铆a de la bicicleta existe como una ciencia relativamente nueva que a煤n experimenta dolores de crecimiento, de acuerdo con el mec谩nico de bicicletas y catalogador de la industria Sheldon Brown.

Tradicional

Muchas bicicletas de fibra de carbono tienen componentes de carbono en capas manuales. Esto significa que alguien en una f谩brica literalmente coloca fibras de carbono en una direcci贸n particular antes de aplicar epoxi para mantener las fibras en su lugar. Al predeterminar la direcci贸n en que se encuentran estas fibras, las empresas de fabricaci贸n de carbono crean marcos con puntos fuertes y d茅biles dise帽ados espec铆ficamente para contrarrestar las tensiones normales de las bicicletas. Las empresas de armazones con capas de mano pueden utilizar dise帽os completos, como Scott, De Rosa y Battaglin, o utilizar tacos para unir tubos con capas de mano, como Trek, Colnago y Cervelo, seg煤n la publicaci贸n en l铆nea Bike Cycling Reviews. Estos dise帽os tradicionales utilizan un marco similar a los dise帽os tradicionales de bicicleta de doble diamante.

Monocasco

Los cuadros de bicicleta de carbono monocasco utilizan la tecnolog铆a desarrollada por primera vez para aplicaciones automotrices de carreras y aviones. Los dise帽os monocasco utilizan la superficie externa de una estructura para soportar la carga, frente a los marcos internos tradicionales cubiertos con una piel protectora. Las empresas monocasco de bicicletas de carbono, como Kestrel y el gigante automovil铆stico Ferrari, normalmente utilizan l铆neas de barrido largas muy diferentes a las estructuras de carbono tradicionales de doble diamante. A menudo, los marcos monocasco ofrecen una rigidez superior, pero pesan m谩s que las m谩quinas construidas tradicionalmente. Los marcos monocasco a menudo funcionan mejor para triatletas y velocistas que buscan relaciones excepcionales de fuerza-peso.

Ex贸tico

Muchas compa帽铆as producen m谩quinas de carbono livianas, que generalmente cuestan entre $ 1000 y $ 5000 por una bicicleta completa. Las empresas de marcos de carbono ex贸ticos a menudo cobran precios exorbitantes por marcos individuales debido a los costos de ingenier铆a y dise帽o. Por ejemplo, seg煤n la revista en l铆nea Discover, los bastidores de bicicleta Delta 7 de estilo enrejado ofrecen una resistencia superior con un peso reducido en comparaci贸n con las m谩quinas m谩s tradicionales, pero el precio de marco de solo $ 7000 excede muchos presupuestos de ciclistas. A medida que la tecnolog铆a de fibra de carbono madura, estos estilos de marcos ex贸ticos se vuelven m谩s asequibles y generalizados en toda la industria del ciclismo.

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