Cómo reparar un agujero en un bote de plástico

Cómo reparar un agujero en un bote de plástico

Los botes plásticos como los kayaks y las canoas están hechos de plásticos como el polietileno y el polipropileno y son muy duraderos. Sin embargo, cuando se dañan, los plásticos usados ​​por los fabricantes son muy difíciles de unir. Puede reparar a fondo un agujero en un bote hecho de plástico con mucho esfuerzo, pero lo más probable es que sus reparaciones sean obvias.

Fuerce la parte dañada del casco a donde estaba antes del accidente. Esto es crítico para la reparación de un bote de plástico

Use una toalla de papel limpia y disolvente para eliminar la cera, el aceite y otra mugre que impidan que el parche se adhiera adecuadamente. No limpie el orificio del plástico sino un área más amplia porque el parche será más grande.

Lije un área que sea más grande que el orificio en cada dirección para dañar el plástico para vencer la falta de porosidad del plástico y mejorará la unión. Use un poco de grasa al raspar el plástico y asegúrese de eliminar el brillo del área.

Use un soplete a unas pulgadas de distancia y deje que los gases de escape lleguen al plástico. Mantenga el soplete moviéndose en un movimiento superpuesto para oxidar la superficie del plástico y mejorar la unión. Trate de aplicar un parche al plástico en aproximadamente 30 minutos para obtener la adhesión más firme.

Corta los parches de la fibra de vidrio. Corta cuatro pedazos de 2 oz. fibra de vidrio, comenzando con uno que es aproximadamente seis pulgadas más grande que el agujero. Los otros tres parches deben ser cada vez más pequeños que el primero, pero más grandes que el agujero.

Epoxi la superficie interior donde irá el primer parche. Coloque la pieza más grande de parche de fibra de vidrio sobre el epoxi y cúbralo con una capa de pegamento. Aplique las otras tres piezas en el interior del casco, asegurándose de que cada pieza esté en una nueva capa de epoxi. Deje que el epoxi se seque completamente antes de comenzar a trabajar en la parte inferior del bote.

Corta un parche de aproximadamente seis pulgadas más grande que el agujero y otro más pequeño. Aplique una capa de epoxi en las mismas dimensiones y coloque el parche más grande sobre él. Aplique otra capa de epoxi y coloque la segunda pieza de fibra de vidrio sobre ella. Lo mejor es escalonar la aplicación de parches tanto en el interior como en el exterior de su embarcación, lo que hará que los parches se doblen cuando el barco esté estresado.

Lije los parches tanto en el exterior como en el interior del barco después de que el epoxi se haya secado. Luego pinte el área después de haberla preparado de acuerdo con las instrucciones del fabricante sobre la marca de pintura que está usando.

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