C贸mo arreglar una bomba de bicicleta

C贸mo arreglar una bomba de bicicleta

Las bombas de bicicleta de accionamiento manual son esencialmente m谩quinas de pist贸n y cilindro que comprimen el aire y lo introducen en el tubo interior. Las bombas de piso, las bombas de bastidor y las bombas de pie tienen todas las mismas piezas primarias que son propensas a fallas: la manguera y los accesorios relacionados y el sello en el extremo del v谩stago del pist贸n, conocido como el cuero.

Compruebe si hay fugas en el conjunto de la manguera al sostener su dedo contra el accesorio de la v谩lvula en el extremo de la manguera y hacer funcionar la bomba por uno o dos golpes. Si la manguera o los accesorios est谩n da帽ados, el aire silbar谩 en el accesorio de la v谩lvula (cabezal de la bomba), en la base de la bomba o en la manguera misma.

Reemplace las mangueras rotas o rotas con una nueva manguera. Las mangueras deben soportar alta presi贸n y los parches rara vez se mantienen.

Repare un cabezal de bomba con fugas desenroscando la tuerca y reemplazando el sello. Si la cabeza tiene fugas en la conexi贸n a la manguera, reemplace el conector con una abrazadera de manguera ajustable.

Apriete un accesorio con fugas en el extremo de la bomba de la manguera donde se atornilla en la base de la bomba. Si esto no soluciona el problema, retire y reemplace la conexi贸n con una nueva abrazadera de manguera.

Repare un cuero defectuoso quitando el conjunto de varilla del barril de la bomba. Si el cuero est谩 partido o perforado, reempl谩celo. Si parece seco o deformado, lubr铆quelo generosamente con grasa liviana multiprop贸sito o aceite pesado.

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